Dzień Braci Wright

Pierwszy lot trwał zaledwie dwanaście sekund i zakończył się po przejechaniu niecałych czterdziestu metrów. Mimo tak krótkiego czasu, 17 grudnia 1903 roku uznaje się za przełomowy moment w historii ludzkości – datę, w której człowiek po raz pierwszy wzbił się w powietrze, i to właśnie ją upamiętnia Dzień Braci Wright.

Pierwszy sukces w Kitty Hawk

Orville i Wilbur Wright wybrali na swoje próby wydmy w Kill Devil Hills koło Kitty Hawk w Karolinie Północnej. Miejsce nie było przypadkowe – stały wiatr od oceanu i miękki piasek zapewniały bezpieczeństwo w razie nieudanego lądowania. Tej pamiętnej grudniowej nocy wiatr był na tyle silny, że umożliwił pierwszy lot.

Za sterami pierwszego lotu siedział Orville. Maszyna, nazwana Flyer, oderwała się od szyny startowej i utrzymała się w powietrzu przez dwanaście sekund. Tego dnia bracia wykonali cztery loty; najdłuższy, pilotowany przez Wilbura, trwał blisko minutę i pokonał ponad dwieście pięćdziesiąt metrów. Świadków było bardzo niewielu.

Dlaczego to właśnie oni?

Wright nie byli pionierami w dziedzinie latania – szybowce i balony istniały już wcześniej, a nad napędzanym lotem pracowało wiele zespołów w Europie i Ameryce. Ich przewaga polegała na innowacyjnym podejściu do sterowania.

Kluczowym pomysłem było skręcanie końcówek skrzydeł, co pozwalało na przechylanie maszyny i utrzymywanie równowagi w powietrzu. To rozwiązanie, w połączeniu ze sterem kierunku i wysokości, dało pierwszą konstrukcję naprawdę kontrolowaną przez pilota, a nie tylko unoszącą się na wietrze.

Rowerzyści, nie inżynierowie

Bracia prowadzili w Dayton w stanie Ohio warsztat rowerowy i żaden z nich nie ukończył studiów. To właśnie doświadczenie z rowerami okazało się kluczowe – rozumieli, że niestabilność pojazdu nie jest jego wadą, tylko wymaga odpowiedniego opanowania.

Zbudowali własny tunel aerodynamiczny, przetestowali w nim dziesiątki profili skrzydeł i odkryli, że powszechnie używane tablice danych o sile nośnej są błędne. Sami też skonstruowali silnik, bo żaden dostępny na rynku nie był wystarczająco lekki.

Bracia zadbali też o dowód. Poprosili ratownika z pobliskiej stacji o naciśnięcie migawki przygotowanego wcześniej aparatu – powstało w ten sposób jedno z najsłynniejszych zdjęć w historii techniki, uchwycone dokładnie w chwili oderwania maszyny od ziemi.

Dziedzictwo i kontynuacja

W Stanach Zjednoczonych 17 grudnia jest oficjalnie uznawany za Dzień Braci Wright, ogłaszany co roku przez prezydenta. Miejsce pierwszego lotu objęto ochroną jako pomnik narodowy, a oryginalny Flyer stoi w waszyngtońskim muzeum lotnictwa.

Warto zestawić daty. Od dwunastosekundowego lotu nad piaskiem do lądowania człowieka na Księżycu minęło niecałe sześćdziesiąt sześć lat – mniej niż jedno ludzkie życie.

Jak świętować 17 grudnia?

• Zbuduj samolot z papieru i sprawdź, co zmienia najmniejsze podgięcie tylnej krawędzi skrzydła. To ta sama zasada, którą odkryli bracia Wright.
• Odwiedź muzeum lotnictwa – największe w Polsce działa w Krakowie i ma zbiory rozpoznawalne w całej Europie.
• Sprawdź na mapie ruchu lotniczego, ile maszyn jest w tej chwili nad Polską. Kontrast z czterema lotami z 1903 roku robi wrażenie.
• Przypomnij sobie, że pierwszy lot pokonał dystans krótszy niż rozpiętość skrzydeł niejednego dzisiejszego samolotu pasażerskiego.

Ciekawostki

1. Pierwszy lot Flyera trwał 12 sekund i pokonał dystans ok. 36,5 metra, pilotował go Orville Wright.
2. Najdłuższy z czterech lotów tego dnia, pilotowany przez Wilbura Wrighta, trwał 59 sekund i pokonał ok. 260 metrów.
3. Bracia Wright nigdy nie latali razem tego samego dnia, aby w razie wypadku jeden z nich mógł kontynuować prace nad wynalazkiem.
4. Zanim zajęli się lotnictwem, bracia prowadzili warsztat rowerowy w Dayton w stanie Ohio.